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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Roues idéales pour le cross-country avec un poids très faible de 1320 grammes.
- Les moyeux ratchet durables ont 7,2 degrés d'engagement et sont très faciles à entretenir.
- La jante tubeless moderne de 30 mm de large convient aux pneus larges, ce qui se traduit par une adhérence et une stabilité excellentes.
- Les rayons droits en acier réduisent le risque de rupture des rayons en éliminant le point faible du rayon.
- La fixation du disque de frein à 6 trous est moins courante que la fixation Centerlock, mais il s'agit d'un système plus léger.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Elitewheels | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Type de roue | Paire de roues | |
| Gamme d'Applications | Cross Country | |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 2.20 pouces - 2.70 pouces | |
| Largeur du moyeu avant | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | |
| Largeur du moyeu arrière | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | |
| Matériau de la jante | Carbone | |
| Largeur de la jante (interne) | 30 mm |
Pro ratchet hub
Le nouveau moyeu Pro ratchet d’Elitewheels a été amélioré sur plusieurs points. Le moyeu arrière utilise une bague conique à cliquet de 50 dents pour un engagement extrêmement rapide de 7,2° et une plus grande surface de contact. Un ressort renforcé réduit presque entièrement le risque de cliquet qui saute, et un joint étanche amélioré protège les bagues des influences extérieures. Les moyeux sont usinés avec une tolérance de 0,02 mm, ce qui permet aux roulements en acier TPI de s’ajuster parfaitement, réduisant la résistance et augmentant la durabilité.
Jante
La jante Elitewheels Gnar XC adopte un design asymétrique, répartissant mieux les forces et améliorant la rigidité latérale. Conçue pour les pneus tubeless modernes, elle facilite le montage avec une simple pompe à pied. La jante est fabriquée en fibres de carbone T700 et T800, T700 étant la fibre la plus couramment utilisée dans l’industrie du vélo, et T800 une fibre plus performante, plus légère et plus rigide. Cette combinaison permet d’atteindre un équilibre optimal entre rigidité, poids et durabilité, pour un poids total de 1320 grammes. La largeur interne est de 30 mm et la largeur externe de 36 mm, offrant confort et stabilité sur les descentes difficiles. Idéale pour des pneus VTT de 2,35 ou 2,4 pouces.
Rayons
Les rayons Alpina Ultralite Aero en acier léger équipant la Gnar XC offrent durabilité et réduction de la masse rotative pour une accélération plus directe. Avec un décalage de 3 mm, les forces sont réparties de manière homogène. Chaque roue subit 16 cycles de test de stress avec une déviation maximale de 0,2 mm, garantissant des roues droites et durables sur le long terme.
• 2x Fond de jante Tubeless (pré-monté)
• 2x Valve Tubeless (pré-montées)
Roues VTT - Quelles roues VTT choisir ? [Guide d'Achat]
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Avis
5 / 5
Super content de mon achat
Correspond totalement à mes attentes pour des roues en carbone la roues libres fait beaucoup trop de bruit un peu de graisse à régler le problème
Points forts & points faibles
5 / 5
Top rapport qualité prix
Superbe paire de roues à un prix très compétitif. Légèreté et rigidité au rendez-vous, finition top.
Points forts & points faibles
5 / 5
paire de roues en carbone super légère et magnifique. La qualité et la longévité doivent faire leurs preuves dans la pratique.
Les roues sont belles. Livrées dans un emballage soigné. J'ai mesuré la paire de roues elle-même : 1360 grammes (un peu plus lourd que ce qui est indiqué sur le site web, mais toujours très léger). La paire de roues la plus légère pour ce prix. Le rapport qualité/prix semble très bon, mais je ne peux pas en dire plus après trois semaines d'utilisation. Fabriqué en Chine comme beaucoup de produits de nos jours. Le temps nous dira ce qu'il en est de la qualité et de la longévité de ces roues. Mon fils de 12 ans les utilise pour des courses de VTT XC, je pense moi-même les acheter pour mon VTT hardtail.
Points forts & points faibles
5 / 5
J'achèterai à nouveau chez Mantel.
Les roues ont dépassé les attentes, offrant une grande rigidité et une grande légèreté. Un point très positif est l'inclusion d'un fond de jante tubeless (pré-appliqué) et de valves tubeless (pré-installées).
5
paire de roues en carbone super légère et magnifique. La qualité et la longévité doivent faire leurs preuves dans la pratique.
Les roues sont belles. Livrées dans un emballage soigné. J'ai mesuré la paire de roues elle-même : 1360 grammes (un peu plus lourd que ce qui est indiqué sur le site web, mais toujours très léger). La paire de roues la plus légère pour ce prix. Le rapport qualité/prix semble très bon, mais je ne peux pas en dire plus après trois semaines d'utilisation. Fabriqué en Chine comme beaucoup de produits de nos jours. Le temps nous dira ce qu'il en est de la qualité et de la longévité de ces roues. Mon fils de 12 ans les utilise pour des courses de VTT XC, je pense moi-même les acheter pour mon VTT hardtail.
-
belle finition
-
paire de roues très légère
-
rien pour l'instant
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| Elitewheels Gnar XC | DT Swiss X 1900 Spline 25 | |
| 5 avis | 2 avis | |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces |
| Type de roue | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
| Gamme d'Applications | Cross Country | Cross Country |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 2.20 pouces - 2.70 pouces | 2,10 pouces - 2,35 pouces |
| Largeur du moyeu avant | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 100 x 15 mm axe traversant / 110 x 15 mm axe traversant (Boost) |
| Largeur du moyeu arrière | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 142 x 12 mm axe traversant / 148 x 12 mm axe traversant (Boost) |
| 693,22 | A partir de 167,60 | |
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